Mindre än containerlast (kallas LCL). Eftersom det finns olika lastägares gods samlade i en låda kallas det LCL. Denna situation används när avsändarens sändningsmängd är otillräcklig för att fylla hela behållaren. Klassificering, sortering, koncentration, packning (uppackning) och leverans av LCL-last utförs alla vid transportörens terminal för containerfraktstation eller inlandscontaineröverföringsstation.
Omstarten av tillverkningen i Kina följde den tidiga våren nedgång i den globala sjöfarten som lämnade miljontals 40-fots containrar strandsatta eller ur position i länder som importerar från Asien.
Avgift för bränsle (enligt flygplatsen är priset på destinationspunkten annorlunda, Hong Kong nu generellt sett de första 4 yuanen, före 3,6, förra året den högsta 4,8, justeras priset av flygplatsen, i allmänhet 2 yuan till Asien)
