Detta projekt visar hur SPEED INT'L framgångsrikt genomförde ett komplext inlandstransportuppdrag för 21 containrar (inklusive tunga Flat Racks) i Sydafrika. Lasten avgick från Durbans hamn och navigerade 650 kilometer av utmanande bergig terräng för att nå en obanad, avlägsen projektplats. Inför flera variabler – som oväntade tullinspektioner, allvarliga överligdagsrisker och en total avsaknad av lossningsmaskiner på plats – tillämpade vårt team en proaktiv strategi för "förhandstilldelning av risker". Vi uppnådde snabb tullklarering inom 24 timmar, vilket framgångsrikt räddade kunden från en omotiverad 20 % skattestraff. Samtidigt, genom exakt gränsöverskridande samordning, förutplacerade vi mobilkranar till platsen, vilket garanterar omedelbar last lossning vid ankomst. Det här fallet visar perfekt vårt exceptionella lokala genomförande, avancerade riskhantering och orubbliga engagemang för "noll-förseningar" i afrikansk projektlogistik.
SPEED INT'L levererade framgångsrikt två 80-tons transformatorer från Tema, Ghana, till en projektplats i Burkina Faso. Trots allvarliga haverier av lågbäddssläp, strikta gränstullförseningar och plötsliga lokala säkerhetshot, löste vårt expertteam varje kris på marken och säkerställde att denna kritiska tunga last kunde anlända på ett säkert sätt.
SPEED INT'L-experter för närvarande på plats i Östafrika delade med sig av sina framgångsrika erfarenheter av att navigera i Etiopiens inre korridor. Efter att ha hanterat komplexa transporter för Ethiopian Electric Power (EEP), har teamet etablerat en stabil multimodal rutt från Djiboutis hamn till Modjo Dry Port. Genom att övervinna vanliga hinder inom tull- och inlandstransitering genom lokal expertis och marknärvaro, erbjuder SPEED INT'L nu en förfinad, förutsägbar logistiklänk för internationella projekt som går in i det inlandsslutna Etiopien.
I april 2026 introducerade SPEED INT'L-experter en högeffektiv logistikkanal för Guinea för att lösa de allvarliga trängselproblemen i Conakrys hamn. Genom att använda OVP-tjänsten till Kamsar Port istället för traditionella rutter kan projektkunder avsevärt minska transittiderna från 6 månader till bara 60 dagar. Med starkt lokalt stöd från AGL säkerställer SPEED INT'L en stabil, kontrollerbar och snabb leveransrytm för tekniska maskiner och projektlast över Kina-Afrika-korridoren.
Upptäck våra premium RORO-fraktlösningar utformade för säker, effektiv och kostnadseffektiv export av fordon och tunga maskiner från Kina till över 20 afrikanska destinationer.
SPEED INT'L genomförde framgångsrikt exporten av 60 färdigmonterade fordon med en banbrytande strategi "4 bilar per container". Denna innovativa lastningslösning maximerar containerutrymmet och minskar avsevärt internationella logistikkostnader, samtidigt som den säkerställer noll lastskador under transport.
