Nyligen meddelade rederier som Hapag-Lloyd, Maersk och CMA att de från och med december kommer att uppgradera och anpassa sina västafrikanska rutttjänster för att utöka täckningen av hamnar från Asien till sydvästra Afrika. Direkt tillgång till Pointe Noire, Kribi, Luanda, Walvis Bay, etc.
Den justerade rutttjänsten kommer att anlöpa: Qingdao-Shanghai-Ningbo-Guangzhou Nansha-Tanjung Pelepas-Singapore-Pointe Noire-Kribi-Luanda-Walvis Bay-Singapore-Qingdao.
Denna västafrikanska rutttjänst kommer att drivas av rederier som Hapag-Lloyd, Maersk och CMA under namnen "AWA, FEW6, ASAF", respektive. Den kommer att fungera en gång i veckan, med en cykeltid på 84 dagar, och kommer att investera 12 containerfartyg på cirka 8 500 TEU.
Den första seglingen av den anpassade rutttjänsten förväntas bli "MAERSK AMAZON", resa 348W, som kommer att segla från Shanghai Port den 10 december, Ningbo Port den 11 december och Nansha Port den 14 december.
Samtidigt meddelade Hapag-Lloyd också att man från och med den 1 december kommer att höja FAK-räntan i vissa områden, det vill säga att den kommer att höja FAK-räntan mellan Fjärran Östern och Nordeuropa och Medelhavet.
Prishöjningen gäller varor som transporteras i 20-fots och 40-fotscontainrar (inklusive högskåp och kylbilar)
