Med stöd av sjöfartskrisen i Röda havet, störningar i stora nav i Fjärran Östern och stark efterfrågan i Europa och USA, har containerfraktpriserna nått sin högsta nivå i år, och kapaciteten för stora fartyg på marknaden är för närvarande mycket knapp. !
Enligt One Shipping: Eftersom fraktpriserna fortsätter att stiga till den näst högsta nivån med undantag för containerfraktboomen under epidemin, efter X-Press Feeders beställning på fyra metanolcontainerfartyg vid Shanghai Waigaoqiao Shipyard, återvänder även andra fartygsägare till Kina att köpa mer ny fartygskapacitet.
Rederierna strömmade till varvet för att lägga beställningar på mer än 300 000 TEU
Lloyds bord lanserar 60 000 TEU nytt fartyg på en enda vecka
Enligt One Shipping: Nyligen meddelade Hapag-Lloyd, världens femte största rederi, att man uppnått den största kapacitetsutbyggnaden i sin historia på bara 7 dagar.
Lloyds bordsade att de fick tre nya fartyg på en vecka - Damietta Express, Singapore Express och Iquique Express, med en total kapacitet på mer än 60 000 TEU.
