OCEAN-operatörer uppgraderar sin västafrikanska tjänst som ringer inNigeria, Ghana, Elfenbenskusten och Kongosom ansluterVästafrikatill Kina, Sydostasien och Indien, rapporterar Fort Lauderdales Maritime Executive.
Maersk och CMA CGM erbjuder nu veckovis service på tretton 13 000 till 15 000 TEUer, de största LNG-drivna containerfartygen som lägger till vid den nya Lekki Deep Sea Port.
Maersk Edirne på 13 000 TEU blev det första fartyget på den nyligen utökade tjänsten och satte rekordet som det största containerfartyget att lägga till i Nigeria.
Nigerianska tjänstemän markerar att ankomsten kom när Lekkis hamn förbereder sig för att markera sin första årsdag för kommersiell verksamhet.
Freeport Terminal, som hanteras och drivs av CMA CGM, är en fleranvändaranläggning som CMA CGM kallar "en spelförändrande infrastruktur för Nigeria och Västafrika."
Den första fasen, som öppnade i februari 2023, har en kapacitet på 1,2 miljoner TEU med fem ship-to-shore kranar. När den är färdig kommer hamnen att ha totalt över 3 900 fot kaj med ett djup på över 52 fot och kapacitet att hantera 2,5 miljoner TEU.
CMA CGM framhåller att hamnen fungerar som ett megaomlastningsnav, särskilt till Nigerias grannländer i Guineabukten, inklusive Togo och Benin.
Lufttrafikföretagen och Nigeria lyfter fram tillväxten på rutten som en avgörande bidragande faktor till den västafrikanska försörjningskedjan och ekonomierna. CMA CGM hänvisar till "Afrikas enorma potential
logistik", säger att utbyggnaden av rutten banar väg för en dynamisk och växande ekonomi i regionen.
