APM Terminals har redan uppnått sitt mål för 2023 att minska hamnens uppehållstid med 20 % jämfört med 2021 års baslinje.
Den globala hamnoperatören har identifierat hundratals processförändringar för att spara tid i hamnar.
"De största vinsterna kommer från företag som förbättrar samarbetet mellan rederier och terminaler", säger Laura Bercan, chef för visualiseringsprodukter på APM Terminals. "APM Terminals senaste visualiseringslösning, Shipping Line Dashboards, kommer att starta den konversationen." Ge grunden."
Enligt APM Terminals måste hamnar och fartyg arbeta hårdare för att nå målet att minska hamnens uppehållstid med 30 % i genomsnitt för alla kunder till 2025. Den maersk-ägda hamnoperatören sa att förbättrad stuvningsplanering, eliminering av rörelser, större dubbelcykel- och tandemlyft, och optimerad kranseparation för att säkerställa att alla kranar är kompletta samtidigt kommer att åstadkommas till lägsta möjliga kostnad Maximala fördelar.
"Den förbättrade synlighet och förutsägbarhet som tillhandahålls av vår nya rederipanel kan ge en bra utgångspunkt för dessa samtal. Dessutom är lösningen byggd enligt DCSA:s Live Port Call Interface-standard. Detta möjliggör data från instrumenteringen. Styrelsens operativa hamnanropsdata kan delas digitalt med andra industriparter på ett konsekvent sätt. Detta hjälper till att synkronisera uppströms hamnaktivitet och förbättra effektiviteten."
Redan driftsatt i fyra APM-terminaler (Onne och Apapa i Nigeria, Algeciras i Spanien och Progresso i Mexiko), innebär företagets globala strategi att skapa digitala lösningar att instrumentpanelen i slutet av året kommer att fungera i ytterligare sju A-pirer togs i bruk.
Laura Bercan noterade: "Leveransen av Shipping Line Dashboard markerar ett viktigt steg i vår digitala transformation och produktutveckling fokuserad på fraktoperatörer. Vi hoppas att denna produkt kommer att utvecklas med våra kunders behov, vilket kommer att göra oss närmare att vara den bästa terminaloperatören i världen."
