Nyligen reviderade och offentliggjorde Nansha-distriktet i Guangzhou "Stödåtgärder för att främja högkvalitativ utveckling av sjöfarts- och logistikindustrin i Guangzhou Nansha New Area (frihandelsområde)" (nedan kallade "Stödåtgärderna").
"Stödåtgärderna" stödjer sjöfarts- och logistikföretag i åtta aspekter: stöd till etablering och utveckling av företag, driftsbidragsutmärkelser, ruttutmärkelser, utmärkelser för containerökning, logistikutmärkelser, utmärkelser för kombinerad sjö- och järnvägstransport, utmärkelser för sjöfartstjänster och internationell sjöfart serviceklusterpriser. Att bosätta sig i Nansha för utveckling kommer fullt ut att stödja Nansha i att förbättra dess funktion som ett internationellt sjöfarts- och logistiknav. Det är värt att notera att den nya policyn lägger till incitament för kombinerad sjö- och järnvägstransport, med det årliga totalbeloppet upp till 40 miljoner yuan.
"Stödåtgärderna" utökade omfattningen av fördelarna med utmärkelsen för företagsförlikning från de ursprungliga containerrederierna till alla logistikföretag, och introducerade småskaliga uppgraderingsincitament för att lyfta fram inkrementella incitament och stödja rederier att bli större och starkare i Nansha. Reagera effektivt på effekterna av industricykler och öka förtroendet hos sjöfarts- och logistikföretag att bosätta sig och utvecklas i Nansha.
"Stödåtgärderna" stöder utvecklingen av multimodala transporter och lägger till incitament för intermodala sjö-järnvägstransporter för att ge incitament till avlastare eller mottagare av containertransporter som lastar och lossar genom Nansha Port Area och anländer och avgår via Nansha Port Station eller Nansha Port South Station. Denna bestämmelse Det totala årliga belöningsbeloppet är upp till 40 miljoner yuan för att uppmuntra företag att samla in och distribuera gods genom kombinerade sjö- och järnvägstransporter och andra metoder, utöka godsets inland av Nansha Port, minska bördan på omgivande vägtrafik och vägleda grön och koldioxidsnål utveckling av sjöfarten.
För att förbättra funktionen hos Nanshas internationella sjöfarts- och logistiknav och hjälpa byggandet av Nanshas hamnekonomi, fortsatte "Stödåtgärderna" ruttpriset, containerökningspriset, logistikpriset, etc., och kombinerat med den faktiska situationen för Nansha, optimerad och lagt till speciella klausuler.
Nandu-reportrar lärde sig från "stödåtgärderna" att för att ta vara på tillväxtmöjligheterna för utrikeshandelsbilexport har Nansha höjt den maximala belöningen för ett enda företag på den internationella ro-ro-fartygsrutten för segelbilar till 15 miljoner yuan, och maximal belöning för den nya bilvägen till Hongkong och Macao är 3 miljoner yuan. tilldela.
För att stödja byggandet av Nansha Import Trade Promotion Innovation Demonstration Zone ger Nansha speditionsföretag incitament på 25 yuan och 50 yuan per standardlåda för import respektive export av tunga containrar, med en maximal årlig gräns på 2 miljoner yuan för ett enda företag.
